เปรียบเทียบความแตกต่างระหว่างลวดสังกะสีจุ่มร้อนและลวดสังกะสีเย็น

ทั้งหมดลวดสังกะสีการผลิตในช่วงฤดูท่องเที่ยวของอุตสาหกรรม ถนนไปยังโรงงานเป็นครั้งคราวเพื่อดูการขนส่งลวดและยานพาหนะตู้คอนเทนเนอร์ เช่นเดียวกับรถบรรทุกขนส่งระยะสั้นลวดสังกะสีสดใส นำไปสู่อัตราการใช้แรงงานโดยรอบในชนบท เพื่อแก้ปัญหาการจ้างงานของคนส่วนใหญ่ลวดชุบสังกะสีแบ่งออกเป็นลวดสังกะสีแบบจุ่มร้อนและลวดสังกะสีเย็น: สังกะสีแบบจุ่มร้อนอยู่ในการชุบของเหลวสังกะสีแบบจุ่มร้อน ความเร็วในการผลิต เคลือบหนา แต่ไม่สม่ำเสมอมีสีเข้ม ใช้โลหะสังกะสีมากกว่า สร้างชั้นแทรกซึมด้วยโลหะฐาน และมีความต้านทานการกัดกร่อนได้ดีการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนสามารถรักษาได้นานหลายทศวรรษในสภาพแวดล้อมกลางแจ้ง

การชุบสังกะสีแบบเย็นอยู่ในถังชุบด้วยไฟฟ้าผ่านสังกะสีทิศทางเดียวในปัจจุบันที่ค่อยๆชุบบนพื้นผิวโลหะ ความเร็วในการผลิตช้า การเคลือบสม่ำเสมอ ความหนาบาง ปกติเพียง 3-15 ไมครอน ลักษณะสดใส ความต้านทานการกัดกร่อนไม่ดี โดยทั่วไป อีกไม่กี่เดือนก็จะเกิดสนิมเมื่อเปรียบเทียบกับการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า การชุบสังกะสีแบบร้อนมีต้นทุนการผลิตที่ต่ำกว่าและมีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมน้อยกว่าการชุบด้วยไฟฟ้า

ช่วงการใช้งานของการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน: เนื่องจากการเคลือบที่หนากว่า การชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนจึงมีประสิทธิภาพการป้องกันที่ดีกว่าการชุบสังกะสีด้วยไฟฟ้า ดังนั้นจึงเป็นการเคลือบป้องกันที่สำคัญสำหรับเหล็กและชิ้นส่วนเหล็กกล้าในสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรงจุ่มร้อนผลิตภัณฑ์ชุบสังกะสีมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์เคมี การแปรรูปปิโตรเลียม การสำรวจทางทะเล โครงสร้างโลหะ ระบบส่งกำลัง การต่อเรือ และอุตสาหกรรมอื่น ๆในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในด้านการเกษตร เช่น การชลประทานด้วยยาฆ่าแมลง เรือนกระจก และอุตสาหกรรมการก่อสร้าง เช่น การส่งน้ำและก๊าซ ปลอกสายไฟ นั่งร้าน สะพาน ราวกั้นทางหลวง และด้านอื่น ๆ